私のスケッチ帖 金田徳藏「鉄道のある街」 XX
京阪・JR環状線の交差
現在の「京橋駅」はJR環状線、片町線、京阪本線、地下鉄鶴見緑地線の各駅があり、1日当たり乗降客数は約59万人（2006年）にのぼる。大阪市北東部の玄関口・京橋に鉄道が開通したのは、1895年（明治28年）8月に浪速鉄道（現JR片町線）が、同年10月に大阪鉄道（現JR環状線）が開業、ここに京橋駅を設置した。
京阪電鉄は1910年（明治44年）に天満橋～五条駅間を開業、「蒲生駅」として設置されたが、駅の統廃合等により移転、1932年（昭和7年）に現在のグランシャトーの場所に設置され、1949年（昭和24年）にJRと同じ駅名「京橋駅」に改称している。京阪本線・天満橋～野江間の高架化複線化工事には、通勤通学ラッシュ時の乗降客対策と踏切での交通対策を目的に1968年（昭和43年）に着手、1969年（昭和44年）に高架式の現「京橋駅」を開業している。
この絵で描いたJR環状線の鉄橋の下の道路は、旧京阪本線の鉄道敷を利用したものである。レンガ造りの橋台には、落書き除けに近くの幼稚園児による絵が描かれている。私のスケッチの合間にも、餌やり婦人も来ていたが、鳩がかなり多く住み着いているようである。
