私のスケッチ帖49 金田徳藏「鉄道のある街」
南海本線 孝子駅
南海本線は、明治36 年（1903 年）に難波～和歌山市駅間を全通している。大阪府最南端の孝子駅は、大阪府と和歌山県の府県境に臨時駅として明治 43 年（1910 年）開業。周辺を山に囲まれており、現在は国道第26 号（第2 阪和国道）と府道752 号和歌山阪南線（旧国道26 号線）に挟まれている。
南海本線の中では最も乗降客が少なく、1 日平均乗降人員133 人（平成28 年）。同本線の中で、停車する列車の本数が最も少ない駅である。
駅前の府道を南に行くと孝子峠があり、「飯盛山（標高385m）」のハイキングコースや、旧孝子小学校の校舎を利用した「岬の歴史館」、民間の有志による「孝子の森」などがある。
ちなみに大阪府の最北端駅は、私のスケッチ帖 37 で紹介した「能勢電鉄・妙見口駅」、最東端は「ＪＲ学研都市線・長尾駅」、最西端は「南海多奈川線・多奈川駅」である。
